金宝街，位于京城核心位置，距紫禁城仅千米之遥。作为连通王府井与CBD的纽带，以其北京丽晶酒店、金宝大厦以及即将开业的香港赛马会北京会所、金宝汇购物中心等高端商业物业，劳斯莱斯、法拉利等国际一线品牌以及佳能、奥美等国际知名客户，被称为“世界第十一商街”。 赵振超/制图
王府井商圈升级版
无论是巴黎的香榭丽舍大道，还是纽约的第五大道，或者是东京都新宿大街……这些世界最著名的商业街都以商业群落的形式，形成了一个丰富的、立体的商圈。这里既是普通大众消费的天堂，也是那些追求顶级奢侈品牌的明星和商界大腕的“朝圣地”。
北京的王府井商圈，也出现了这样的商业群落。它以“两横两纵”的商业格局，即以东方广场、金宝街为“两横”，以王府井北大街、东单银街为“两纵”，改写了王府井的商业历史。其中，金宝街以聚集北京丽晶酒店、金宝大厦以及即将开业的香港赛马会北京会所和金宝汇购物中心等高端商业物业，劳斯莱斯、法拉利等国际一线品牌，成为了王府井商圈的奢侈品牌汇集地。
从无到有
金宝街的位置很特殊。金宝街项目位于王府井金街的东侧，其范围：东至朝内南小街；西至东单北大街、东四南大街；南至东堂子胡同；北至干面胡同。总占地223300平方米，规划建筑面积为388200平方米，分8个地块。它的特殊之处，不仅在于地处北京核心商业区，距王府井仅千米之遥，更重要的是它是连接东二环建国门和王府井商圈的一条经济大动脉。俗话说，“要想富，先修路”。虽然用在这里并不合适，但交通的发达却是带动经济增长的一条重要纽带。
金宝街就是这样一条从无到有的经济大动脉。
“1998年以前的北京地图上还没有金宝街这个地名。当时，这里全都是老北京的居民区。”富华国际集团董事王镰回忆道，金宝街项目是把王府井大街的后段和东二环路直接相连，使王府井大街除了南北两头外又多了一条和二环连接的通道，以分流往来的车辆，缓解王府井的交通紧张状况。
然而，从根本上说，金宝街项目的运作思路和以往由政府修路的市政工程不同，金宝街项目是由开发商投资修路、解决居民拆迁费用，政府给予开发商道路两侧开发权及配套优惠政策，这种开发模式在北京还是第一次采用。“政府一分钱没花把路修了，居民住房条件改善了，我得到了项目开发的支持。”富华国际集团总裁赵勇对此表示满意。但仅这一项，先期投资就达到了8个亿人民币，而两侧的开发费用则需要30多个亿。
“和在投资时一掷万金的果断相反，赵勇在金宝街的规划上表现得相当谨慎。5次聘请国外著名设计规划公司参与设计，但是，对于国外的设计赵勇并不是一股脑地原样照搬，而是选择性地听取。赵勇说：“他们的设计角度往往脱离现实，我就想要他们的概念，毕竟我比他们了解北京。”
在赵勇的主持下，金宝街项目原定的办公楼规模被压缩。原因是近处东方广场的写字楼很多，至今仍有空置，而且新的写字楼还要推出。而原来没有规划的酒店项目被列在一号标地，达17万平方米，因为王府饭店附近是酒店一条街，将来交通问题解决后一号地的酒店项目反而会得到加强，形象会更加突出。同时，原先规划的四合院保护区，赵勇重新调整扩大，办成四合院酒店，让整个金宝街商业区变成全功能区。这几个调整后来的事实证明颇具眼光。经过近两年的前期准备，金宝街“市政带危改”工程于2000年12月26日正式开工。
“打通金宝街，也就救活了王府井。”赵勇这样评价这一超级地产项目的意义。
传奇继续
但是，开工之初就困难重重。众所周知，拆迁中对于文物的保护和拆迁户的利益保证是危改的两大难题。解决不好，不仅形象受损，也会牵绊项目的运作。
赵勇的态度相当鲜明，作为一个老北京，他知道文物保护对北京的作用，同样，对于父老乡亲的利益，他也会最大程度地保证。拆迁过程中，赵勇多次修改调整方案。为了更好地保护名人故居，他们斥资1000多万元将原有的住户迁出。并制定原地保护的修缮实施方案，耗资千万元。
东城区文委主任刘景弟事后表示，“当时对于蔡元培故居等有价值的文物保护，我们的态度是很坚决的，但开发商也很积极地配合我们的工作。比如，拆迁中涉及到位于红星胡同57号的一个欧式近代小楼并不是文物，但开发商和我们也拟订了保护和修缮方案，此费用都是开发商拿的。可见，开发商对具有保留价值建筑的保护真是不计成本地予以保护”。
经过几年的建设，金宝街这一具有公益性质的商业开发项目目前已投资40亿元左右，预计总投资额度在60亿元左右。金宝街初具雏形，其高质量、高规格和可以想象的社会和经济效益也得到了大家的承认。
2005年3月9日，当代北京史研究会会长巨俊生、《北京当代史》总编刘邦烈等领导和专家在富华国际集团总裁赵勇的陪同下视察了正在建设中的金宝街。巨俊生认为，金宝街的开发建设，是对北京市东城区王府井地区的贡献，也是对新北京新奥运的贡献，乃至对国内外都产生长远的影响。专家一致认为，金宝街是一项利国利民、可以载入北京市当代史史册的爱国工程。
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