在同类型的公司中，几乎没有哪家的产品种类比苹果更少；丰田花冠单品车30年来创造了销量的吉尼斯世界纪录。这驳斥了一个广泛存在的商业信条：多样化更易实现个性化。事实上，它是一个认识误区。
一谈到品牌的个性化，难免涉及苹果公司。说苹果是全球个性化最强烈的公司之一，其产品也主要强调个性化，相信没有几个人会反对。
然而，只要稍微注意一下苹果的产品，就会发现在同类型的公司中，几乎没有哪家的产品种类比苹果更少。统治高端数字音乐播放将近7年、市场占有率稳居70%的iPod，基本型号只有4款；苹果电脑笔记本基本型只有两款，台式机也只有两款；而不久前发布的iPhone手机，基本型只有一款！
自从福特的T型车败给了斯隆的多样化汽车之后，媒体就没有停止过鼓吹多样化，似乎产品种类越多才能越能满足不同的客户需求，换句话说，只要多样化就能满足个性化，甚至是多样化等于个性化。实际上，这也许是广泛存在的最错误的商业理念之一。
今年丰田汽车超过了通用汽车，成了全球最大的汽车制造商。多前以来，丰田就是汽车行业效益最好的厂商。丰田竞争力的一项关键性指标是人均效率非常高，而人均效率高的主要原因是单款车的销量大。自从1966年诞生以来，丰田花冠品牌车的累计销量超过了3200万辆，已经载入吉尼斯世界记录。而以量产著称于世的福特T型车，其总销量只有1500多万辆。也就是说，丰田花冠销量比福特T型车要大一倍！尽管花冠比T型车的款式要多一些，同时，也不断地更新换代，可是，十代花冠之间的继承性非常强，并没有显著的多样化特征。仅以花冠在中国市场为例，丰田用一个基本型就满足了中国顾客的需要！
|
热点新闻
