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但这一局面正在悄然变化,国内一些科技含量较高的产品或有雄厚实力的企业开始入驻迪拜,参与到工程机械、房地产业、金融、能源化工、建材、餐饮服务等行业中来。
11月24日,国内工程机械的标杆企业中联重科(爱股,行情,资讯)布局海湾,在迪拜设立了零部件配送公司,中联重科高级总裁张建国对记者说,“再不来(迪拜),就没有机会了。”他的意思是,之前,代理销售的方式满足不了迪拜对工程机械产品的需求,它需要更高层次的产品质量与服务。张建国透露,2007年是中联重科进入中东市场的第一年,销售额预计为1亿美元。
两天后,中东建材五大行展(BIG5)开幕,吸引了包括三一重工(爱股,行情,资讯)、中建集团、天津无缝钢等200余家中国企业。据组委会提供的资料显示:目前,海湾合作委员会六国(沙特、阿联酋、科威特等6个中东国家)在建工程项目近3400个,总投资额超过2.4万亿美元。
迪拜的蓬勃发展让许多中国房地产企业心旌摇动。今年初,温州商人胡宾将一把来自中国上海的泥土撒在了“世界地图岛”的一个小岛上,这个3万平方米的小岛就是“上海岛”,胡宾为此花了2800万美元。12月4日,上海进福和南京中浙两家房地产商更是将70亿人民币投向了阿联酋拉斯海马的人工岛。
作为中东地区乃至未来世界的金融中心,目前已经有包括摩根士丹利、高盛等127家跨国公司进驻到迪拜国际金融中心(DIFC),亚洲目前只有香港第一东方投资集团一家公司进驻,但这一情况不久即将发生改变。据DIFC的相关人士透露,中国银行(爱股,行情,资讯)、中国工商银行(爱股,行情,资讯)都与DIFC有过亲密接触,二者或将于2008年前在迪拜设立分行。目前,还没有中国企业在DIFC上市。
生活在迪拜的一些华人也谈了他们眼里的中国商机。中化集团驻迪拜的一位员工笑称,“可以开个汽车维修店”,他说中东的汽车消费量大,维修服务跟不上。导游林丽说等她有钱了,要开一家中国餐馆,这个移民城市对中国的饮食文化很关注……不管如何,价格低廉、利润不高的轻工业产品已不再是“中国机会”的全部。这种格局的变化,也得益中阿两国高层互访和交往越来越紧密,达成的双边协议也越来越多。就在今年9月,温家宝总理还在大连会见了穆罕默德酋长,双方就扩大贸易规模和双向投资,加强在油气勘探开发、工程技术服务等领域的合作交换了意见。
记者从中国驻迪拜领事馆获悉:2005年,中国与阿联酋的贸易额为106亿美元;2006年达到142亿美元;2007年,这个数据或将超过200亿美元。其中轻工业产品所占份额下降到了20%左右。高有祯说,我们期盼有更多的中国企业或中国商人来迪拜发展,同时应该更注重产品质量和服务水平,“在国际上,‘中国制造’是一荣俱荣、一损俱损的事。” |