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【宋妍妍】：可能同时能够满足的比较少。
【罗欣】：很少，很少，所以，我非常看好这个业态。应该说，奥特莱斯的整个的地位，服务对象就是那些有车为主的群体，当然可能还有豪华大巴，这个我们和旅游公司合作，因为我们这里有景点。我们这个铁路马上要开通动车组了，从南站到这里就需要半小时，然后火车站离我们这里大概有五、六华里，进来以后，我这里面也有租车服务，是自行车。
就是那种四个轮胎的，前面一个放购物品的架子。可以让消费者骑着车子在这里溜着玩，我们这个地方比较开阔一些。
【宋妍妍】：想具体问一下，你们的差异化还体现在哪方面？
【罗欣】：升级都是差异化的地方。这个地方最重要的是体量大，从配套角度来讲，这肯定是长板，就是说如果做配套服务，体量大肯定是长板。我认为光做国际的顶级品牌的折扣店这样的体量是太大了，所以我不光做这个，我要把奥特莱斯的三种业态演绎出来；何况上海服装城的配套占40%，也就是说将近半壁江山是要做各种休闲配套设施的。
【宋妍妍】：我们刚才谈了这么让您很有信心的方面，我也想谈一点比较严峻的话题。在做这次采访之前，我也看了一下国外的奥特莱斯生存的环境，在02年时候，欧美的这种奥特莱斯出现了不少申请破产的案例，还有不少奥特莱斯由于经营有问题，其中有些品牌就撤出了，所以整个奥特莱斯不得不把营业面积不断减少。那么，对于服装城这么大的面积来说，在这方面有没有忧虑呢？
【罗欣】：02年那些情况其实不是一种倒退，而是一种行业的升级。我们做这个行业，做了很多深入的调研，内部也搞了一个奥特莱斯研究中心。我们本来想跟东华大学一起研究，但是他们没有这方面的研究，后来我们就自己组织了一帮顾问自己研究。
02年的时候，国外的奥特莱斯是单店面积迅速扩大，但是店的数量在减少。为什么呢？说明奥特莱斯已经由粗放的阶段变成集约式发展，而且变得规模化、品牌化了。这个行业总归是从混乱走向有序的，竞争将其中一部分经营不善的挤出去了。但是我们要看到，02年对奥特莱斯业态来说是有增长的。
第一个单店的面积增长，单店的装修更加漂亮了，有点专卖店的味道出来了。虽然是outlet，原来像地摊货一样，但现在去看outlet，每一家都是专卖店形式的。
第二个，就是厂家展示直销店多了。厂家不但把这个地方看成一个处理库存的地方，而且看到人流量这么大，厂家抓住机会展示新品，有些厂家确实是这样认为的。当然也有厂家始终是不肯进的，比如LV，从来不进outlet的，全世界outlet他都不肯进，他认为自己就是做专卖店的。
【宋妍妍】：那么LV真的没库存吗？
【罗欣】：这个他心里应该很清楚，他就要这样做。但更多的新出来二线、三线品牌的厂商，看到了这个巨大的展示平台，他在这里展示可以带来很多副效应，也做一些outlet。当然这类厂家是新品、旧品一起卖的，价格相差很大。发展的好了，这样的店慢慢的就更加大了，装修得更加豪华漂亮了，更加符合消费者审美或者消费者享受的需求，而且很重要的是销售额上去了。所以说单店的数量少了，但规模却大了。
第三个，这个行业的销售额上去了。零售里面有Shopping Mall、百货、还有一个叫outlet，还有Supermarket，现在Shopping Mall 百货、Supermarket三家加起来和outlet营业额一样，你说是发展了，还是萎缩了？
【宋妍妍】：罗总刚才也说到了，行业内竞争是残酷的，那么上海服装城以后是自己经营还是会找另外的专业公司来运营呢？
【罗欣】：我们现在在和美国最大的奥特莱斯经营商切尔西谈合作，他们在美国有50多家店，在全世界有200多家店。在日本也开了一家是日本最大的，在韩国马上要开一家，是韩国最大的。现在在中国也想开一家，我跟他讲，如果想开最大的你就找我。因为中国就三个地方可能出现最大的奥特莱斯，就是渤海湾、长三角、珠三角，而概率最高的就是长三角，长三角目前最肯定的是上海，上海里面最大的就是数上海服装城。
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