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“以顾客为中心”须做到实处
谈到这里，我依然没有谈到家居服，有人说谈电视和家居服没有关系，电脑是科技产品，但是千万不要忽略电视的家庭生活与我们家居服非常有关系。
在电视没有进入我们的生活之前，我们的生活非常简单，早八点上床，晚九点睡觉，但是今天，电视改变了我们的家居生活，未来的电视生活又会是怎样的？现在很多人不愿意看电视，是因为电视强迫我们看，有太多的广告，未来电视是这么一个系统，叫VOD系统，就是你可以选择你想看的，完全你是和电视在互动。但另一方面，你的喜好，甚至小小的生活生活喜好，都会进入它的机顶盒，比如你平时几点开电视，看什么频道，喜欢什么类别的节目，都会变成精确的数据，进入到了机顶盒里，接下来你将看到的广告将和你的邻居是不一样的。如果你关心旅游，打开电视，你看的是旅游广告，这个时代已经到来了。似乎可以说我们在跟电视互动，千万不要忘记电视背后的厂商在跟你做营销，和你做一对一的广告。
类似这样的营销，还有这样一个很有意思的案例。
在美国，有人专门研究美国的中产阶级家里的垃圾，他把500多个重要社区的家庭，它的生活垃圾进行归类分析。因为每个人的垃圾里面会有他习惯用的产品，他用什么牌子的牙膏，喜欢用什么样的电子产品，所有的生活垃圾被一家公司经过合理分配，当然它的分配是有方法的，他会给你提供免费的垃圾袋，帮你倒垃圾，这样你的垃圾袋上就有了你的编码，他拿回去知道你喜欢吃什么，看什么报纸。这就是商业情报，卖给了希望赚这500户家庭的钱的企业。
除电子产品外，有人探讨日本汽车也能成为世界领先的行业，其实这里面也有一个小小的故事。日本为了赢得真正的国际市场，它必须首先争取美国市场，它得取了美国就等于得取了世界，他安排了专业人员到美国的家庭，并生活在美国的普通家庭，了解美国这些普通家庭的生活习惯和喜好，他们抱怨油费太贵，抱怨这个车不够精细化，他们所有的抱怨和希望都变成非常可贵的商业情报。一年以后，当日本推出汽车的时候，进入美国市场，美国家庭吓了一跳，这不就是我想要的汽车吗？省油、便宜、精细化，当然它也得益于当时汽油非常紧缺的时代，但是不要忘记它在做什么，它在研究的是什么？他在研究的有一句话有人替我回答了，著名的管理大师彼特·德鲁克说,实际上我们一定要让“以产品为中心”回到“以顾客为中心”的时代，这个观点在20世纪中期，让企业的关注视角从内部管理到了外部管理。
品牌售卖的是一种“生活方式”
我们要以顾客为中心，这点并不够。在我们今天所面对的商业竞争中，不仅仅要搞清楚我们的顾客是谁，还要了解或者创造一种生活方式：以人的轨迹来研究产品，以人的生活的轨迹来研究产品。这也是美国西北航空公司定义的广告：先定义你的生活方式，再去选择适合你的产品和生活方式。
“生活方式”这四个字，与我们的商业到底有什么关系？与我们家居服有什么关系？请不要忽略生活方式带给我们的商业价值，下面这个案例正说明这一点。
如果我们去体会咖啡，有两个品牌大家已经熟悉，一个是雀巢，一个是星巴克。如果我们以产品归类，两者都属于咖啡，但它们是以不同的生活方式改变了不同的市场竞争，一个为你提供的是速溶方便的生活方式，另一个给你提供第三生活方式。这两者之间有不同的消费群体，如果你接受速溶的就不要抱怨它是速溶的，尽管它同样属于咖啡，但是他们是在贩卖不同的生活方式。
哈雷摩托车是世界上非常著名的摩托车品牌，但是它从来不认为自己是摩托车，它是这么认为的：“我不是一个代步的工具，我是独立、自由品位的产物，绝不是一个简单代步的工具，我是另一类的生活主张。”
中国有非常多的摩托车制造厂商，在激烈的市场竞争中已经打到快到单车价格了，但是有人说你们不可能跟我们竞争，因为我们的竞争不在一个阶段，不在一个理念里面。这个理解不仅是它诉求的，也是来自于消费者认知的。它认为是一种情绪，是一种感觉，甚至是一种梦想，在这个面具后面，不一定是嬉皮士，也有企业精英，也有律师，也有医生，但是他们一旦开上了哈雷摩托车，只有四个字我们叫“哈雷一民”。
据说美国联邦统计局当时要登记哈雷概念当中，把它定义为摩托车制造商，它非常不愿意接受，它花很多的时间去讲解我不是，我让华尔街的人认识到我绝不是摩托车制造商，我是改变人们生活方式的制造商。今天你再去想哈雷，你还会把它单纯地看作是一个摩托车制造商吗？摩托车成为它改变生活方式的一个工具而已，它就可以卖到跟汽车一样的价钱。
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