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做旺鸿福路商圈尚需3年? 写字楼将带来高端客

2008-4-25 中国时尚品牌网

作为拥有“府前经济”便利的鸿福商圈,其一直处在众多商家和消费者的强烈关注中。但在整个2007年间,鸿福商圈的表现远没有这个区域里面房地产项目亮眼———时尚岛项目商铺由部分出售改为只租不售,商家进驻较为缓慢,海雅百货开业时间从2007年改成了2008年,苏宁进驻后也面临着一个新商圈的守业期问题,沃尔玛迟迟不见动作……于是有人猜测:鸿福路商圈会不会如东莞很多知名的商业体一样,也只是一朵看似美丽实则很空洞的假花?

  竞争

  走高端

  鸿福路商圈潜力大

  其他商圈都是在自发形成而后发展的,而鸿福路商圈则是按照政府的规划形成的,从开发之初就完全考虑了当地的政治、经济、文化、人口等多项因素,在设置上比较理性。

  当提到鸿福路商圈时,我们很容易就会联想到传统的有着东莞“经济黄金走廊”之称的世博广场商圈和莞城的文化广场商圈。一边是正在快速发展的鸿福路商圈,一边是目前日益成熟的传统商圈。其中世博广场与鸿福路商圈虽然分占东城、南城,但由于东城区政府有意将东城商圈打造成辐射全市的核心商业区。因此面对东城商圈等的竞争,鸿福路商圈又会有怎样的发展前景呢?

  三年后新商圈更有优势

  思创动力总经理谌华北认为:目前东城大道商圈的发展还是依赖于现有的消费资源,主要集中在一些中低端的服务消费上,以便利周边人群为主,高端的消费力很多还是外流到了广深与香港。但是,他断言,在未来3年左右,东莞的商业形势将发生一个质的改变,一些新兴的商业项目和专业的商业经营者将出现,他们在招商上和经营上将会刻意将一些中高端的消费力留在东莞。

  而南城中心区包括鸿福路商圈,无论是从目前的购物环境、交通路网配套,还是从未来的轻轨规划上来看,都具有东城商圈无可比拟的优势。由中心区所带来的大量镇区消费力的聚集,由便捷的交通网络所带来的大量消费力的吐纳,以及由较好的路网、广场等配套带来的购物舒适度与体验感,都会让这个新兴的商圈更有优势,以鸿福路商圈为首的中心任务区商圈将成为东莞未来商业的典范,将承担从传统商业向中高端商业转型的重任。未来的鸿福路商圈将媲美于广州的“天河商圈”,以中高端消费者为目标人群,以百货业态为主。

  鸿福路商圈设置更理性

  深国投·时尚岛项目的负责人则认为:东城和南城两个商圈相对独立,不存在“商圈之争”,东城其他几个商圈,经过这么多年的发展,也都逐渐走入成熟阶段,正在繁荣兴旺。一个城市也会允许多个商业中心并存。不久,南城鸿福路商圈会和其他几个商圈一起,承担起东莞的商业繁荣重任。

  但是,南城鸿福路商圈又跟其他几个商圈有着较大的区别。其他商圈都是在自发形成而后发展的,而鸿福路商圈则是按照政府的规划形成的,从开发之初就完全考虑了当地的政治、经济、文化、人口等多项因素,在设置上比较理性。南城是东莞未来发展的趋势所在,城市发展的方向即是财富的方向。目前,作为东莞新城市中心的南城亟待国际品牌的商家带来商业升级。而深国投·时尚岛引进了全球知名品牌麦当劳和星巴克,联手全球500强之首的沃尔玛,一起进驻鸿福路商圈,不仅仅是给这个片区带来繁荣,还将对该商圈进行豪华升级。

  悬念

  守业难

  做旺商圈或需3年时间

  从整个城市的发展来看,大商圈的聚集和成熟更多还是依赖于便捷的公交系统,另一方面,一个城市真正有消费力的人口要主动忠诚地到一个商圈去消费这种意识也需要更长时间的培育。

  虽然鸿福路商圈在短时期内吸引了众多国际品牌商家共同进驻。但是在东莞的商业地产,招商从来都不是什么难题。商家开业后能否经营下去并持续做旺才是难题。鸿福路商圈能否做旺,何时才能做旺,这个也是业内和众多后进商家最关心的焦点问题。

  写字楼将带来高端客

  苏宁电器的吴朝坤是持最乐观态度的商家,他表示:苏宁南城区开业后效果将是立竿见影。因为去年到今年南城区的新建住宅项目众多,这些项目相继进入交楼期,苏宁这个5000多平方米一站式的家电购物场地正好提供了市民们这样一个需要。吴副总还表示:目前鸿福路商圈的高端写字楼最多,而且入驻率也越来越高,因此这么庞大的一个商务客市场也将是东城商圈所不能企及的,比如说这么庞大的商务群将直接带动苏宁南城店办公用品、电脑、笔记本、打印机以及一些3C用品的销售。同时对于市场前景,吴朝坤也相当乐观,他认为目前东莞的家电需求还远没有达到饱和的阶段,大量分散的需求将在未来聚集,并且给苏宁这样的品牌企业和舍得投入的大店更多的市场机会。

  深国投·时尚岛项目的负责人则认为:整个南城,作为市政府重点打造的新城市中心区,其商业氛围还需要一段时间继续提升的。但从目前整个鸿福路商圈的业态组合来看,是非常丰富且完善的。再加上深国投等专业的商业经营,很快这个鸿福路商圈就能做旺。而且从体量上来看,在政府理性规划中产生的南城商圈,充分考虑了当地的人口总量、消费结构等众多决定性因素,加之与周边业态的差异化经营要素,时尚岛2万平方米的商业体量完全能为片区消费力所支撑。

  守业期或长达三年

  相对于商家的乐观,作为代理商的思创动力总经理谌华北可能更保守一些,他认为目前鸿福路商圈的真正兴旺可能还要等上3年左右。他的理由是从整个城市的发展来看,大商圈的聚集和成熟更多还是依赖于便捷的公交系统和大量的周边人流。而南城区目前公共汽车的数量和班次还是太少,而一直宣称的能带来大人流的轨道交通迟迟不见起步,2000亩的中央生活区建设再次延后;另一方面,一个城市真正有消费力的人口要主动忠诚地到一个商圈去消费这种意识也需要更长时间的培育。


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作者/来源:潘玲玲 邱春风 南方都市报 责任编辑:Mirror
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