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新旧之“争”
对于区域具体商业项目而言，经营状况一直不温不火的太平洋百货或因区域商业形成规模效应而红火起来，但却面临着交通大难题；三里屯Village被普遍看好，但也有着“南树是否能北移”的压力；三里屯SOHO定位主流消费人群，老潘避开了与世茂、太古的高端定位竞争；在区域低中高档商业项目齐上阵的大势下，尚未启动的世茂三里屯项目须走出自己的特色。
从东三环长虹桥进入三里屯，太平洋百货是第一家进入消费者视野的商业项目，也是距离三环最近的项目，早在2001年就已开业，对于当时的三里屯而言，正是缺乏商业项目的时代。
盈科太平洋百货：光明在前头
因毗邻CBD核心地带，使馆区及中外闻名的三里屯酒吧街，太平洋百货盈科店确定了“高品位、高格调，以青春、时尚、高档为特点”的经营理念。然而7年来，其经营却一直不温不火。
4月11日近19时，记者来到太平洋百货，可以明显看到商场从4月4日至4月20日推出了内衣寝具联合特卖会、新夏舒活全馆满额增等一系列特别企化活动。但却并没有看到像华联等百货商场周末的火爆局面。根据记者对人流量的测算，在此每分钟进出大致为5人。而此时雅秀的人流量为进场17人/每分钟，出场24人/分钟。
对于太平洋百货的经营现状，伟业商业公司副总经理姜黎明认为，其原因并不在于项目本身的定位或经营管理问题。除了太平洋百货与盈科商务谈判的部分历史原因外，造成太平洋百货盈科店经营状况欠佳的最大问题是受到交通制约。
“此前三里屯区域大型的商业项目只有太平洋百货一个店，单店效应的影响力非常有限。而三里屯Village、三里屯SOHO、世茂三里屯项目未来的入市可形成规模效应从而吸引人流，而太平洋百货距离三环最近，会被消费者首先接触，区域新商业项目的入市反而给太平洋百货带来了契机。” 姜黎明说。
不过，交通仍将是其无法摆脱的难题。如图4所示，从东三环行使至工体北路的车辆与太平洋百货近在“咫尺”却并不能直达，需到南三里屯路十字路口进行掉头，而从东二环行使至三里屯的车辆，在三里屯所有的商业项目中，太平洋百货是最后一站。尽管未来地铁10号线东三环团结湖站将为太平洋百货带来一定的步行人流，然而太平洋百货的高档定位似乎与地铁族的消费水平存在一定差异。
可见，客群与交通的博弈将决定着太平洋百货盈科店未来能否真正红火。
三里屯Village：“考验”太古品牌
在三里屯区域新入市的商业项目中，太古地产开发的三里屯Village将是最早开业的项目。三里屯Village总经理钟伟添对《楼市》记者介绍，现在南区的出租率已经达到85％，由于三里屯Village南区的品牌定位与奥运相关主题比较相近，所以南区将于今年年中开放第一期。
三里屯Village总建筑面积13.6万平方米，其中包括12万平方米的商业零售区和一个拥有100间客房的个性化精品酒店，以3·3服装大厦为届分为南北两个区域。北区定位为高端，分布国际一二线品牌旗舰店和精品酒店；南区则定位为年轻时尚客户群体，包含了大量餐饮。
从三里屯Village的客群来源来看，其南区是自东三环行使至三里屯区域的车辆直达的首个商业项目，并且由于南区定位年轻时尚客户，消费水平低于北区，在南区门前的三里屯公交车站也会为其带来部分客源；而对于北区而言，不论是东二环还是东三环行使而来的车辆，都需要经三里屯路，而三里屯路为双向单车道，并且属于酒吧街，车流量将会增大。不过，由于北区紧领使馆区，将为其提供固定客源。
“未来，太平洋百货、世茂三里屯项目、三里屯Village会存在一定的竞争性，但是太古或赢在设计风格与管理。”高力国际商铺部高级助理董事陈国辉表示。
此观点在《楼市》记者的采访中不断得到验证。美嘉欢乐影城副总经理邱洪涛这样描述：“当我第一次看到三里屯Village的规划图时，真想跳起来大叫一声‘太棒了！’这里极具空间感，完全不同于其它传统的购物商场。在这里，漫步于开放式的购物街区，依然能仰望蔚蓝的天空！相对于都市中林立的商厦显得尤为亲切。”
由于拥有香港著名的“太古城”、“太古广场”、“又一城”、“太古坊”等众多项目，太古地产在国际上的良好声誉让不少人都有到三里屯Village一饱眼幅的计划，“幕名而来”的效应也许会使得三里屯Village开业初期不乏人流。
不过，业内人士在认同太古地产商业管理经验的同时，对太古地产唯一的疑问便是太古地产在香港的成功经验与内地的消费人群习惯是否能够融合。
太古地产中国区总裁安格里曾对记者坦言，永无止境的市场变化是太古进入内地发展的最大影响因素。“尤其是我们进入了几个城市，不同地区各有特性，不能照搬香港的做法，必须依照本地市场进行调整。具体的挑战通常来自如何抓住机会又在可以接受的价格范围内进行投资。”安格里表示。
享誉盛名的太古地产能否在北京打造“香港太古广场”名气，或许市场才能给出正确的答案。
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